西安东站规模规格详解：13台27线，2026年投入运营

西安东站核心规格：13台27线

车场规模

西安东站规划建设13台27线，这一规模使其跻身全国特大型铁路枢纽站之列，将为东西部高铁网络提供强有力的枢纽支撑。

建筑规模

主站房建筑面积：39.4万平方米

配套生产生活房屋：14.9万平方米

预计年旅客发送量：3650万人次

接入线路网络

高铁线路

西安东站将接入以下高铁线路：

西十高铁（西安至十堰）

西康高铁（西安至安康）

西延高铁（西安至延安）

既有西康铁路

地铁接驳

按照规划，西安东站将与西安地铁多条线路实现无缝换乘：

地铁5号线

地铁12号线

地铁15号线

地铁21号线

道路交通连接

西安绕城高速

三环快速路

210国道

东长安街

建设进度与运营时间

关键时间节点

基本建成时间：预计2025年年底

正式投入运营：计划2026年上半年

注：具体时间以实际建设进度为准

枢纽定位与重要意义

综合交通枢纽功能

西安东站定位为集多种交通方式于一体的特大型综合交通枢纽，整合：

✅ 高铁运输

✅ 普速铁路

✅ 城际铁路

✅ 地铁交通

✅ 公交系统

战略意义

西安东站的建成将对西安产生深远影响：

大幅提升西安在全国铁路网中的枢纽地位

强化对“一带一路”倡议的交通支撑

为内陆改革开放高地建设提供基础设施保障

完善西安“四主一辅”客运枢纽格局

选址与区域发展

西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，该站的建设将有力带动高铁东城片区的发展，成为西安东部新的经济增长极。

西安东站建成后，将与西安站、西安北站、西安西站共同构成西安铁路枢纽，进一步完善国家“八纵八横”高铁网在西北地区的布局，为旅客提供更加便捷高效的出行体验。